Journal · mis à jour le 5 septembre 2026
Le train à vapeur de Moldovița part rarement et se remplit vite. Comment avoir une place et que faire après.

Les enfants qui séjournent chez nous demandent le train avant de demander la montagne. Le train à voie étroite de Moldovița circule sur une ligne construite en 1888 et remonte la vallée de la Moldovița à travers un paysage qu’on ne voit pas depuis la route. Il y a quelques choses que nous avons apprises en y emmenant des hôtes, et que le site officiel ne dit pas.
En juillet et en août, le train se remplit deux ou trois jours à l’avance. Appelez, ne comptez pas sur les billets au guichet. Et si vous y allez le week-end, demandez des places dans la voiture ouverte : il y fait plus froid, mais les enfants restent le visage dans le vent tout le trajet et ne demandent plus rien pendant une heure entière.
De quoi se couvrir, même en août. La vallée est à l’ombre et le train va lentement, et dans la voiture ouverte on le sent. De l’eau et de quoi grignoter, car au bout il n’y a pas grand-chose. Et un mouchoir humide, si vous êtes près de la locomotive : avec la vapeur, la suie va partout.
Pas du train. Quand la rame s’arrête au bout et que la locomotive passe en tête, descendez et marchez une trentaine de mètres le long de la voie, vers la courbe. De là vous attrapez le train entier avec la colline derrière. Vous avez une dizaine de minutes, le temps de la manœuvre.
Ce sont deux trains différents, et beaucoup l’ignorent jusqu’au guichet. Celui à vapeur va loin et prend toute une matinée ; le diesel est court et convient si vous voulez aussi le monastère le même jour.
Locomotive à vapeur
Au bout de la ligne, à Argel, il y a un restaurant en plein air.
Locomotive diesel
Pendant la pause à Vatra Moldoviței, on peut aussi visiter le monastère de Moldovița.
À l’entrée de la route de la gare se trouve le parking de la mairie, à 15 lei, où le personnel vous arrête. Continuez : franchissez le passage à niveau, tournez à droite, puis encore à droite. Derrière la gare, un parking neuf et plus grand est à 9 lei.
Les tarifs et les règles ci-dessus sont ceux communiqués par l’exploitant du train, vérifiés en septembre 2026. Ils changent d’une saison à l’autre.
La gare du train à voie étroite, Moldovița, dép. de Suceava · à 31 minutes de notre portail
Le monastère de Moldovița est à quelques centaines de mètres de la gare : cela tient donc dans la même matinée, le train d’abord, le mur du Siège de Constantinople ensuite. S’il vous reste de la journée, vous montez le col de Ciumârna vers Sucevița, avec un arrêt à Palma.
Vatra Moldoviței est à 31 minutes du portail, par la DN17A. C’est la route la plus courte entre la maison et un monastère peint, et la seule d’où l’on voie passer un train à vapeur.
L’horaire change d’une saison à l’autre, vérifiez donc avant de partir. Pour le reste de la vallée, avec les horaires du monastère et ce qu’on voit sur ses murs, nous avons écrit la page de Moldovița.
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