
Auf zwei Rädern
Neun Runden, die am Hoftor beginnen und enden. Zum Transrarău sind es elf Minuten.
Die Bukowina sieht von zwei Rädern aus anders aus. Nicht weil man schneller fährt, sondern weil man nicht mehr in einer Kiste sitzt: Man spürt, wie die Luft unter dem Wald um fünf Grad fällt, riecht den Rauch an einer Schäferei, bekommt den Wind vor die Brust, wenn einen die Kehren oben im Pass entlassen. Hier sind neun Runden, die an unserem Tor beginnen und enden. Die erste liegt elf Minuten entfernt.

Die meisten rumänischen Motorradführer schicken euch zur Transfăgărășan und zur Transalpina, fünfhundert Kilometer weit, für einen guten Fahrtag. Wir haben den Transrarău elf Minuten vom Tor entfernt, den Mestecăniș-Pass bei einundzwanzig Kilometern, die Ciumârna bei einundvierzig. Ihr müsst keinen ganzen Tag fahren, um zur guten Straße zu kommen: sie beginnt in unserem Hof.
Und noch etwas. Diese Straßen sind nicht überlaufen. Auf der Transfăgărășan steht ihr im August in den Kehren Schlange. Hier könnt ihr an einem Dienstag im September eine halbe Stunde lang niemandem begegnen.
Wählt den Tag
Dieselben Straßen, ein anderer Rhythmus. Sagt uns, wie ihr kommt, und wir ordnen die Runden danach.
Dann nimm die mit den meisten Kurven. Du fährst los, wann du willst, hältst, wo du willst, und wartest im Pass auf niemanden.
In der Gruppe vermehren sich die Pausen von allein. Nehmt lange Runden auf guten Nationalstraßen, wo ihr auf engen Abschnitten keine Zeit verliert.
Zu zweit zählt der Tag in Pausen, nicht in Kilometern. Kurze Runden, mit etwas zu sehen und etwas zu essen.
Eure ersten drei
Alle Runden
Informationen geprüft am . Kilometer und Kurven haben wir selbst auf der Karte gemessen, ab dem Hoftor. Öffnungszeiten und Preise ändern sich, bitte vor der Abfahrt prüfen.
Wenn ihr vom Motorrad steigt
Basis für die Runden
Parkplatz im Hof und das ganze Haus für euch allein. Los bei Sonnenaufgang, ohne eine Rezeption zu wecken, und zurück, so spät ihr wollt.