Motorradtouren · Die DN 18, bei Ciocănești
Die ruhige Runde: auf der DN 17 nach Vatra Dornei, dann auf der DN 18 die Goldene Bistritz hinauf, bis in das Dorf, in dem alle Häuser wie Ostereier bemalt sind.
Start und Ziel: Câmpulung Moldovenesc
Es ist nicht die Runde für Kurven: Sie hat 1,8 pro Kilometer, dreimal weniger als die des Rarău. Es ist die Runde, für die ihr den Motor abstellt und zu Fuß geht. Ciocănești ist seit 2004 Museumsgemeinde: Über 600 Häuser haben ihre Außenwände mit denselben Motiven bemalt, die auf bemalte Eier und auf Westen kommen. Man kommt auf der DN 17 nach Vatra Dornei und dann auf der DN 18 die Goldene Bistritz hinauf, über Iacobeni. 131 Kilometer hin und zurück, dreieinhalb Stunden Fahrzeit, aber rechnet einen Tag: Das Dorf sieht man langsam.
Tageslicht · Die DN 18, bei Ciocănești · heute,
Zeiten für den Ausgangspunkt. Zwischen den Graten wird es früher dunkel: kehre eine Stunde vor Sonnenuntergang um.
Wetter · Die DN 18, bei Ciocănești · heute,
Vorhersage für den Ausgangspunkt. Auf dem Grat ist es kälter und windiger.
Kilometer und Zeiten sind auf der Karte gemessen, ab dem Tor des Hauses. Die Zeit ist die reine Fahrzeit: mit Foto- und Kaffeehalten rechnet die Hälfte dazu.
Die ganze Strecke auf der Karte Alle 7 Punkte der Runde, der Reihe nach, direkt in Google Maps geöffnet. Von dort startet ihr die Navigation oder schickt sie aufs Handy.| Câmpulung Moldovenesc → Mestecăniș-Pass | 21.4 km · 35 min Die DN 17 nach Westen, ein langer Anstieg mit offenen Kurven. Die ersten Kurven des Tages, und die meisten. |
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| Mestecăniș-Pass → Vatra Dornei | 19.9 km · 33 min Die Abfahrt nach Dorna, auf derselben Nationalstraße. |
| Vatra Dornei → Iacobeni | 11 km · 17 min Hier geht es rechts auf die DN 18, die Straße, die weiter bis zum Prislop-Pass führt. |
| Iacobeni → Ciocănești | 13.2 km · 24 min Die Goldene Bistritz hinauf, mit dem Fluss zur Linken. Die letzten Kilometer, zwischen den ersten bemalten Häusern. |
| Ciocănești → Vatra Dornei | 24.1 km · 41 min Zurück auf demselben Weg. |
| Vatra Dornei → Câmpulung Moldovenesc | 41.2 km · 68 min Die DN 17 zurück über den Mestecăniș. |
Wir haben jede Biegung der Strecke gezählt. Nicht die sanften Wellen der Straße, sondern die echten Kurven: dort, wo die Straße die Richtung um mehr als 12 Grad ändert, also gerade so, dass ihr den Lenker spürt. Dann haben wir die Runde in Zwei-Kilometer-Stücke geteilt und jedem Stück seine Kurvenzahl gegeben. Daraus entsteht die Grafik unten: je höher der Balken, desto kurviger ist dieses Stück.
Am kurvigsten: Kilometer 18–20 30 Kurven auf zwei Kilometern, also eine alle 67 Meter.
Nationalstraße, weite Kurven, Durchgangsverkehr samt Lastwagen.
Ausgebaut. Ein Motorradfahrer, der 2023 hier durchkam, beschreibt sie als in ausgezeichnetem Zustand, mit Haltebuchten und Aussichtspunkten am Rand. Ältere Berichte von 2014 sprachen von Schlaglöchern; seither wurde gearbeitet.
Der Asphalt ändert sich von Jahr zu Jahr. Oben steht, was wir jetzt wissen. Fragt uns, bevor ihr losfahrt.
Das sind die in den Orten entlang der Strecke kartierten Zapfsäulen. Sie schließen, sie ziehen um: Verlasst euch am Berg nicht auf eine einzige.
Die Dinge, die von der Straße selbst kommen: wie schmal sie ist, wie steil, wodurch sie führt. Wie oft sie auftreten, ist unsere Einschätzung, keine Statistik.
Das Dorf ist das Ziel, nicht die Straße. Besucher gehen am Fahrbahnrand, um die Häuser zu fotografieren, manchmal mit dem Rücken zum Verkehr. Nehmt am Ortsanfang Tempo heraus.
Ciocănești und Botoș ziehen sich beiderseits der Bistritz über sechzehn Straßenkilometer. Auf der ganzen Länge gilt Tempo 50, und das zu Recht: Es gibt Höfe, Kinder und Tiere.
Anfang März, zum nationalen Fest der bemalten Eier, und am 15. August, zum Forellenfest und zum Flößerfest, füllt sich das Dorf. Schön anzusehen, schwer zu parken.
Im Tal hält sich der Nebel lange, vor allem im Frühjahr und Herbst.
Paradoxerweise ist es ein Risiko: 1,8 Kurven pro Kilometer bedeuten lange gerade Stücke auf der DN 17, auf denen die Aufmerksamkeit nachlässt. Macht Pausen, auch ohne Bedürfnis.
Über 600 bemalte Häuser auf sechzehn Kilometern. Das Licht ist früh und spät gut; mittags wäscht die Sonne die Farben aus. Das sind Wohnhäuser, kein Museum mit Eintritt: von der Straße aus fotografiert ihr frei, und wer in einen Hof möchte, öffnet mit einem „guten Tag” mehr Tore, als er denkt.
Das erste bemalte Haus im Dorf, von 1950. Damit hat alles angefangen.
Der Fluss begleitet die Straße durch das ganze Dorf. Die Brücken geben die besten Bilder, mit Häusern am einen und Berg am anderen Ufer.
Beim Ausbau der Straße angelegt, mit Parkplatz. Die einzigen Stellen, an denen ihr auf dem Stück zwischen Iacobeni und dem Dorf sicher halten könnt.
a Bistro oder Brasserie, vor der Abfahrt.
Kaban, 43 Minuten vom Haus. Die letzte Stadt an der Strecke.
Forelle, direkt von der Quelle. Das Dorf hat am 15. August ein nationales Forellenfest; den Rest des Jahres findet ihr sie in den Pensionen und Lokalen.
Restaurant Mestecăniș, auf dem Rückweg, 24 Minuten vom Haus.
Kostet die Bukowina
In Ciocănești findet am 15. August ein landesweites Forellenfest statt. Den Rest des Jahres bekommt ihr sie in den Pensionen und Gasthäusern im Dorf. Es gibt auch ein Lokal namens „Zur deutschen Eiche”. Fragt an jedem Tor, wo die Forelle gut ist: man sagt es euch.
Eine Werkstatt, die ausschließlich Motorräder macht, findet ihr an keiner dieser Straßen. Die nächste ist in Suceava, rund siebzig Kilometer vom Haus und weiter von den meisten Runden. Was es gibt, sind Autowerkstätten und Reifendienste in den Dörfern und Städten, und viele legen auch bei einem Motorrad Hand an. Für eine Panne, eine Batterie oder einen Reifen reicht das. Für den Motor: vorher anrufen.
Ruft vorher an. Sie haben eigene Zeiten und nicht alle arbeiten samstags.
Informationen geprüft am . Die Kilometer haben wir selbst auf der Karte gemessen; Tankstellen und Werkstätten sind die kartierten. Öffnungszeiten und Preise ändern sich, bitte vor der Abfahrt prüfen.
Die anderen Runden
Basis für die Runden
Parkplatz im Hof und das ganze Haus für euch allein. Los bei Sonnenaufgang, ohne eine Rezeption zu wecken, und zurück, so spät ihr wollt.
Via Transilvanica