Trasy motocyklowe · Przełęcz Tihuța, 1227 m
Drogą DN 17 za przełęcz Tihuța, a potem w dół nad jezioro Colibița, na 900 m, między Bârgău a Călimani.
Start i meta: Câmpulung Moldovenesc
Jezioro Colibița nazywają „morzem w górach” i nie jest to rzucone bez pokrycia: to zbiornik na tyle duży, że objechanie go zajmuje godziny, z plażą, łodziami i górami dookoła, na wysokości 900 metrów. Dojeżdża się tam drogą DN 17, przez przełęcz Tihuța na 1227 m, potem zjazd do Prundu Bârgăului i w DJ 173A, która wije się wąwozem Bistriței aż do zapory. 236 kilometrów w obie strony, sześć godzin samej jazdy: cały dzień.
Światło dnia · Przełęcz Tihuța, 1227 m · azi,
Godziny dla początku szlaku. Między grzbietami ciemnieje wcześniej: zawracaj godzinę przed zachodem.
Pogoda · Przełęcz Tihuța, 1227 m · azi,
Prognoza dla początku szlaku. Na grzbiecie jest zimniej i mocniej wieje.
Kilometry i czasy zmierzyliśmy na mapie, od bramy domu. Czas to tyle, ile realnie jedziesz: z postojami na zdjęcia i kawę dolicz połowę.
Zobacz całą trasę na mapie Wszystkie 9 punktów pętli, po kolei, otwarte prosto w Mapach Google. Stamtąd odpalisz nawigację albo wyślesz trasę na telefon.| Câmpulung Moldovenesc → przełęcz Mestecăniș | 21.4 km · 35 min DN 17 na zachód, długi podjazd z otwartymi łukami. |
|---|---|
| Przełęcz Mestecăniș → Vatra Dornei | 19.9 km · 33 min Zjazd do Dorny. |
| Vatra Dornei → Poiana Stampei | 20.8 km · 34 min Dalej DN 17, przez kotlinę. |
| Poiana Stampei → przełęcz Tihuța | 11.3 km · 19 min Podjazd na 1227 m, przejście z Mołdawii do Siedmiogrodu. |
| Przełęcz Tihuța → Prundu Bârgăului | 28.5 km · 38 min Zjazd po stronie siedmiogrodzkiej, przez wsie Bârgău. |
| Prundu Bârgăului → Colibița | 16.2 km · 25 min W prawo w DJ 173A, przez Bistrița Bârgăului i wąwóz Bistriței, aż do zapory i jeziora. |
| Colibița → przełęcz Tihuța | 44.2 km · 61 min Powrót tą samą drogą, z powrotem na przełęcz. |
| Przełęcz Tihuța → Câmpulung Moldovenesc | 73.3 km · 125 min DN 17 na wschód, przez Vatra Dornei i Mestecăniș. |
Policzyliśmy każdy zakręt na trasie. Nie łagodne falowanie drogi, tylko prawdziwe zakręty: te, na których droga zmienia kierunek o więcej niż dwanaście stopni, czyli tyle, żeby poczuć, że skręcasz kierownicą. im wyższy słupek, tym bardziej kręty jest ten odcinek.
Najbardziej kręty: kilometry 116–118 47 zakrętów na dwóch kilometrach, czyli jeden co 43 metrów.
Droga krajowa na całej długości, szerokie łuki, ruch tranzytowy razem z ciężarówkami. To główna trasa między Mołdawią a Siedmiogrodem.
Zmodernizowana, z łagodnymi łukami przez wąwóz Bistriței. Ładniejsza część dnia.
Dziewięć kilometrów zamiast szesnastu, ale bez asfaltu. Na oponach szosowych nie warto: jedź 173A.
Asfalt zmienia się z roku na rok. Powyżej jest to, co wiemy dzisiaj. Przed wyjazdem zapytaj nas.
To stacje zaznaczone na mapie w miejscowościach na trasie. Bywa, że się zamykają albo przenoszą: w górach nie stawiaj wszystkiego na jedną.
Rzeczy, które wynikają z samej drogi: jak wąska, jak stroma, przez co prowadzi. To, jak często się zdarzają, to nasza ocena, nie statystyka.
To główna droga między Mołdawią a Siedmiogrodem. Ciężarówki na podjeździe pod Tihuțę, zwłaszcza w dni robocze.
Na 1227 m opada szybko, zwłaszcza rano i po ciepłym dniu.
Colibița zrobiła się bardzo popularna. Latem brzegi i parkingi się zapełniają, a w weekend na DJ 173A jedzie się zderzak w zderzak.
Sześć godzin samej jazdy. Z postojami i godziną spędzoną nad jeziorem wychodzi dziewięć, dziesięć. Wyjeżdżaj wcześnie.
Ostatnie siedemdziesiąt kilometrów jedzie się wieczorem, ze słońcem w oczach, na wschód po DN 17.
Z korony zapory widać, jak jezioro się otwiera, z górami w tle. To pierwsze miejsce, z którego widzisz je w całości.
Woda, plaża i grzbiety Călimani naprzeciw. O zachodzie światło pada od tyłu, przez jezioro.
Droga wije się między ścianami, z rzeką obok.
Płaskowyż na przełęczy, na 1227 m, z widokiem na Bârgău. Tu stoi też hotel, który żyje z legendy o Drakuli.
Kaban, 43 minuty od domu. Ostatnie miasto przed przełęczą.
Lokale na przełęczy, przy głównej drodze.
Pensjonaty i tarasy nad jeziorem, wiele otwartych tylko w sezonie.
Restaurant Mestecăniș, w drodze powrotnej, 24 minuty od domu.
Posmakuj Bukowiny
Prosto na szczycie przełęczy, przy głównej drodze. To jedyny lokal zaznaczony na całej pętli poza Vatra Dornei: nad jeziorem są pensjonaty, które gotują dla swoich gości, ale restauracji na mapie nie ma. Jeśli chcesz zjeść na pewno, zatrzymaj się tu po drodze w tamtą stronę.
Warsztatu, który zajmuje się wyłącznie motocyklami, nie znajdziesz przy żadnej z tych dróg. Najbliższy jest w Suczawie (rum. Suceava), jakieś siedemdziesiąt kilometrów od domu, a z większości pętli jeszcze dalej. Są za to warsztaty samochodowe i wulkanizacje po wsiach i miasteczkach, a wiele z nich weźmie się też za motocykl. Przy przebitej oponie, akumulatorze albo wymianie gumy poradzą sobie. Przy silniku zadzwoń wcześniej.
Zadzwoń wcześniej. Mają swoje godziny i nie wszyscy pracują w soboty.
Informacje sprawdzone . Kilometry zmierzyliśmy sami na mapie; stacje i warsztaty to te zaznaczone na mapie. Godziny otwarcia i ceny się zmieniają, potwierdź je przed wyjazdem.
Celelalte bucle
Baza na pętle
Parking na podwórzu i cały dom tylko dla was. Wyjeżdżacie o wschodzie, nie budząc żadnej recepcji, i wracacie, o której chcecie.
Via Transilvanica