
Trasy motocyklowe · DJ 176, przez obciny do Argel
Droga, która połączyłaby Moldovițę z Putną przez obciny. Nie jest asfaltowa, a na odcinkach nie ma na niej nawet tłucznia.
Start i meta: Câmpulung Moldovenesc
Na mapie wygląda jak idealny skrót: z Vatra Moldoviței przechodzisz przez góry do Brodiny i wyjeżdżasz w Putnej, zamykając północną pętlę bez nadkładania drogi. W rzeczywistości asfalt albo beton na DJ 176 kończy się w okolicy wsi Argel, jakieś trzynaście kilometrów od centrum gminy Moldovița. Od Argel do Brodiny droga jest w większości tłuczniowa, a na odcinkach po prostu gruntowa. Motocyklem szosowym się tędy nie przejedzie: objazd po asfalcie to sześćdziesiąt kilometrów zamiast dwudziestu kilku.
Światło dnia · DJ 176, przez obciny do Argel · azi,
Godziny dotyczą miejsca startu. Między grzbietami światło znika wcześniej, niż mówi zegarek, więc zawracaj dobrą godzinę przed zachodem.
Pogoda · DJ 176, przez obciny do Argel · azi,
Prognoza dotyczy miejsca startu. Na górze, na grzbiecie, licz się z kilkoma stopniami mniej i z wiatrem, którego z dołu nie widać.
Środkowa część trasy nie jest asfaltowa: jest tłuczniowa, a na odcinkach po prostu gruntowa. Na oponach szosowych nie przejedziesz, choćbyś jechał najwolniej.
Jeśli masz motocykl turystyczny, objazd po asfalcie to pętlę Putna, z jakimiś sześćdziesięcioma kilometrami więcej.
Kilometry i czasy zmierzyliśmy na mapie, od bramy domu. Czas to tyle, ile realnie jedziesz: z postojami na zdjęcia i kawę dolicz połowę.
Zobacz całą trasę na mapie Wszystkie 5 punktów pętli, po kolei, otwarte prosto w Mapach Google. Stamtąd odpalisz nawigację albo wyślesz trasę na telefon.| Câmpulung Moldovenesc → Vatra Moldoviței | 24.7 km · 30 min DN 17 i DN 17A. Asfalt, z łatanym odcinkiem przed przełęczą Trei Movile. |
|---|---|
| Vatra Moldoviței → Argel | 16.5 km · 24 min DJ 176, doliną Moldoviței. Tu kończy się asfalt i beton. |
| Argel → Brodina | 0 km · 0 min Przez obciny. Tłuczeń, a miejscami grunt. Jakieś dwadzieścia kilka kilometrów, których nie podamy dokładnie: nie przejechaliśmy ich. |
| Brodina → Putna | 26.2 km · 42 min DJ 209G, asfaltowa, na wschód. |
Policzyliśmy każdy zakręt na trasie. Nie łagodne falowanie drogi, tylko prawdziwe zakręty: te, na których droga zmienia kierunek o więcej niż dwanaście stopni, czyli tyle, żeby poczuć, że skręcasz kierownicą. im wyższy słupek, tym bardziej kręty jest ten odcinek.
Najbardziej kręty: kilometry 0–2 25 zakrętów na dwóch kilometrach, czyli jeden co 80 metrów.
Asfalt, z około piętnastoma kilometrami łatanymi przed Trei Movile.
Asfaltowana albo betonowana odcinkami. Nawierzchnia kończy się w okolicy wsi Argel.
W większości tłuczniowa, a na niektórych odcinkach po prostu gruntowa. To nie jest droga dla motocykli szosowych.
Asfaltowa; odcinek wyremontowany w 2025.
Asfalt zmienia się z roku na rok. Powyżej jest to, co wiemy dzisiaj. Przed wyjazdem zapytaj nas.
To stacje zaznaczone na mapie w miejscowościach na trasie. Bywa, że się zamykają albo przenoszą: w górach nie stawiaj wszystkiego na jedną.
Rzeczy, które wynikają z samej drogi: jak wąska, jak stroma, przez co prowadzi. To, jak często się zdarzają, to nasza ocena, nie statystyka.
To nie krótki odcinek, który przejeżdża się z uwagą, tylko środkowa część trasy. Na oponach szosowych się tędy nie przejedzie.
Na odcinkach gruntowych jeden deszcz zmienia wszystko. To, co rano było przejezdne, wieczorem może już nie być.
Między Argel a Brodiną nie ma gdzie się zatrzymać, nie ma gdzie zatankować, a miejscami nie ma zasięgu.
To droga zrywkowa. Ciężarówki mają pierwszeństwo faktyczne, nie prawne: nie mają jak cię ominąć.
Jeśli już jedziesz, jedź z kimś. Upadek w tym miejscu nie kończy się jednym telefonem.
Z najwyższego punktu przeprawy widać obciny jedna za drugą, bez żadnego budynku w kadrze.
Ostatnia wieś z asfaltem. Stąd zaczyna się trudna część.
Na zjeździe dolina otwiera się stopniowo.
Ostatni pewny postój przed przeprawą.
Mało opcji, nieregularne godziny.
Na końcu lokale i pensjonaty we wsi.
Posmakuj Bukowiny
Między Vatra Moldoviței a Brodiną nie ma gdzie się zatrzymać. Na tłuczniu, przy dużym spalaniu i bez wsi po drodze, jedzenie i wodę bierze się z domu.
Warsztatu, który zajmuje się wyłącznie motocyklami, nie znajdziesz przy żadnej z tych dróg. Najbliższy jest w Suczawie (rum. Suceava), jakieś siedemdziesiąt kilometrów od domu, a z większości pętli jeszcze dalej. Są za to warsztaty samochodowe i wulkanizacje po wsiach i miasteczkach, a wiele z nich weźmie się też za motocykl. Przy przebitej oponie, akumulatorze albo wymianie gumy poradzą sobie. Przy silniku zadzwoń wcześniej.
Zadzwoń wcześniej. Mają swoje godziny i nie wszyscy pracują w soboty.
Sprawdziliśmy to wszystko we . Kilometry zmierzyliśmy sami na mapie; stacje i warsztaty to te zaznaczone na mapie.
Celelalte bucle
Baza na pętle
Parking na podwórzu i cały dom tylko dla was. Wyjeżdżacie o wschodzie, nie budząc żadnej recepcji, i wracacie, o której chcecie.