Trasy motocyklowe · Przełęcz Ciumârna, 1100 m
Długa pętla północna: przez przełęcz Ciumârna do Sucevițy, dalej do Putnej, potem z powrotem przez Rădăuți i Gura Humorului.
Start i meta: Câmpulung Moldovenesc
To pętla monasterów, doprowadzona do końca. Wjeżdżasz po DN 17A przez Trei Movile i Ciumârnę, zjeżdżasz do Sucevițy, ale zamiast skręcić na Marginea jedziesz dalej do Putnej, do monasteru ufundowanego przez Stefana Wielkiego. Wracasz przez Rădăuți i Gura Humorului. 204 kilometry i cztery i pół godziny jazdy, czyli cały dzień z postojami. Ma najwięcej zakrętów ze wszystkich pętli północnych, ale rozłożonych na dużym dystansie: 3,7 na kilometr.
Światło dnia · Przełęcz Ciumârna, 1100 m · azi,
Godziny dla początku szlaku. Między grzbietami ciemnieje wcześniej: zawracaj godzinę przed zachodem.
Pogoda · Przełęcz Ciumârna, 1100 m · azi,
Prognoza dla początku szlaku. Na grzbiecie jest zimniej i mocniej wieje.
Kilometry i czasy zmierzyliśmy na mapie, od bramy domu. Czas to tyle, ile realnie jedziesz: z postojami na zdjęcia i kawę dolicz połowę.
Zobacz całą trasę na mapie Wszystkie 9 punktów pętli, po kolei, otwarte prosto w Mapach Google. Stamtąd odpalisz nawigację albo wyślesz trasę na telefon.| Câmpulung Moldovenesc → Sadova | 4.1 km · 6 min DN 17 na zachód, potem w prawo w DN 17A. |
|---|---|
| Sadova → Vatra Moldoviței | 20.8 km · 24 min Przez przełęcz Curmătura Boului, zwaną Trei Movile. |
| Vatra Moldoviței → przełęcz Ciumârna | 16.9 km · 18 min Podjazd do Dłoni, 1100 m. Najlepszy do jazdy odcinek. |
| Przełęcz Ciumârna → Sucevița | 15.1 km · 24 min Zjazd na północny wschód. |
| Sucevița → Putna | 36 km · 51 min Przez Marginea i Rădăuți, potem w górę doliną Putnej. |
| Putna → Rădăuți | 30.4 km · 39 min Z powrotem tą samą doliną, w stronę miasta. |
| Rădăuți → Gura Humorului | 46.6 km · 63 min Przejazd przez strefę wzgórz, przez wsie. |
| Gura Humorului → Câmpulung Moldovenesc | 33.7 km · 48 min DN 17 z powrotem na zachód. |
Policzyliśmy każdy zakręt na trasie. Nie łagodne falowanie drogi, tylko prawdziwe zakręty: te, na których droga zmienia kierunek o więcej niż dwanaście stopni, czyli tyle, żeby poczuć, że skręcasz kierownicą. im wyższy słupek, tym bardziej kręty jest ten odcinek.
Najbardziej kręty: kilometry 12–14 48 zakrętów na dwóch kilometrach, czyli jeden co 42 metrów.
Szerokie serpentyny i dobry asfalt na większości odcinka, ale około piętnastu kilometrów łatanego przed przełęczą Trei Movile, prawie do Vatra Moldoviței.
Drogi dolinne, z ruchem lokalnym i autokarami przy monasterach.
Drogi wojewódzkie przez wsie: węższa jezdnia, wyjazdy z podwórek, traktory.
Asfalt zmienia się z roku na rok. Powyżej jest to, co wiemy dzisiaj. Przed wyjazdem zapytaj nas.
To stacje zaznaczone na mapie w miejscowościach na trasie. Bywa, że się zamykają albo przenoszą: w górach nie stawiaj wszystkiego na jedną.
Rzeczy, które wynikają z samej drogi: jak wąska, jak stroma, przez co prowadzi. To, jak często się zdarzają, to nasza ocena, nie statystyka.
Sucevița i Putna to cele wycieczek grupowych. W niedziele i święta parkingi się zapełniają, a autokary manewrują na drodze.
Nierówności i łaty przed Trei Movile. Na dwóch kółkach czuć je bardziej niż w samochodzie.
Prawie cała pętla prowadzi przez miejscowości. Na prostych odcinkach często stoi radar.
Cztery i pół godziny samej jazdy plus postoje. Wyjeżdżaj wcześnie, jeśli chcesz obejrzeć monastery bez pośpiechu.
Betonowa dłoń wysoka na prawie siedem metrów, po lewej stronie, jadąc od Sadovej.
Mury obronne i zewnętrzne freski. O zasady fotografowania pyta się przy wejściu.
Nekropolia Stefana Wielkiego. Na terenie monasteru obowiązują własne zasady dotyczące aparatu.
Droga wznosi się doliną aż do monasteru, między zalesionymi wzgórzami.
a Bistro albo Brasserie, przed wyjazdem.
Tarasy we wsi, obok monasteru.
Lokale i pensjonaty we wsi, na końcu doliny.
Największe miasto na trasie, z realnym wyborem o każdej porze.
Posmakuj Bukowiny
La capătul văii, lângă mănăstire. E cel mai la îndemână loc de masă din Putna.
Warsztatu, który zajmuje się wyłącznie motocyklami, nie znajdziesz przy żadnej z tych dróg. Najbliższy jest w Suczawie (rum. Suceava), jakieś siedemdziesiąt kilometrów od domu, a z większości pętli jeszcze dalej. Są za to warsztaty samochodowe i wulkanizacje po wsiach i miasteczkach, a wiele z nich weźmie się też za motocykl. Przy przebitej oponie, akumulatorze albo wymianie gumy poradzą sobie. Przy silniku zadzwoń wcześniej.
Zadzwoń wcześniej. Mają swoje godziny i nie wszyscy pracują w soboty.
Informacje sprawdzone . Kilometry zmierzyliśmy sami na mapie; stacje i warsztaty to te zaznaczone na mapie. Godziny otwarcia i ceny się zmieniają, potwierdź je przed wyjazdem.
Celelalte bucle
Baza na pętle
Parking na podwórzu i cały dom tylko dla was. Wyjeżdżacie o wschodzie, nie budząc żadnej recepcji, i wracacie, o której chcecie.
Via Transilvanica