Rutas en moto · La DJ 175, en Izvoarele Sucevei
Un fondo de valle, no un circuito: por la DJ 175 por Fundu Moldovei, Breaza y Moldova Sulița, hasta Izvoarele Sucevei, y vuelta por la misma carretera.
Salida y llegada: Câmpulung Moldovenesc
Salís por la DN 17 hasta Pojorâta, giráis a la derecha a la DJ 175 y desde ahí seguís el valle del Moldova arriba, por Fundu Moldovei, Breaza y Moldova Sulița, hasta Izvoarele Sucevei. El último pueblo antes de la frontera con Ucrania, al final de la carretera provincial. 108 kilómetros ida y vuelta y menos de tres horas de conducción, con 4,9 curvas por kilómetro. No es un circuito: volvéis por donde habéis venido. Es la ruta a la que venís si queréis pueblos hutsules y un valle que se estrecha, no curvas de montaña.
Luz del día · La DJ 175, en Izvoarele Sucevei · hoy,
Horas para el inicio de la ruta. Entre las crestas oscurece antes: vuelve una hora antes del ocaso.
El tiempo · La DJ 175, en Izvoarele Sucevei · hoy,
Previsión para el inicio de la ruta. En la cresta hace más frío y sopla más.
Los kilómetros y los tiempos están medidos en el mapa, desde la puerta de casa. El tiempo es el que se rueda de verdad: con paradas de foto y de café, sumad la mitad.
Ver la ruta entera en el mapa Los 7 puntos de la ruta, en orden, abiertos directamente en Google Maps. Desde ahí podéis iniciar la navegación o enviarla al móvil.| Câmpulung Moldovenesc → Pojorâta | 6.6 km · 11 min La DN 17 hacia el oeste. En Pojorâta se gira a la derecha a la DJ 175, la carretera que sube el valle del Moldova. |
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| Pojorâta → Fundu Moldovei | 4 km · 7 min Los primeros kilómetros de carretera provincial, entre las casas. |
| Fundu Moldovei → Moldova Sulița | 30.1 km · 40 min El tramo largo: Colacu, Botuș, Braniștea, Breaza de Sus, Benia. Pueblos estirados por el valle, uno tras otro. |
| Moldova Sulița → Izvoarele Sucevei | 14.3 km · 21 min El último tramo, hasta el final de la carretera provincial. Más allá está la frontera. |
| Izvoarele Sucevei → Moldova Sulița | 13.9 km · 30 min Vuelta, por la misma carretera. |
| Moldova Sulița → Câmpulung Moldovenesc | 39.4 km · 55 min Vuelta por la DJ 175 y la DN 17. |
Hemos contado cada recodo del recorrido. No las ondulaciones suaves de la carretera, sino las curvas de verdad: donde la carretera cambia de dirección más de 12 grados, es decir lo justo para notar que giráis el manillar. Luego hemos dividido la ruta en trozos de dos kilómetros y a cada trozo le hemos puesto sus curvas. De ahí sale el gráfico de abajo: cuanto más alta es la barra, más revirado es ese tramo.
Lo más revirado: kilómetros 53–55 54 curvas en dos kilómetros, o sea una cada 37 metros.
Carretera nacional, los primeros seis kilómetros.
Una carretera provincial de valle, con tramos rehechos y tramos viejos. Cambia de un año a otro; preguntad al Consejo Provincial de Suceava o a nosotros antes de salir.
El asfalto cambia de un año a otro. Arriba está lo que sabemos ahora. Antes de salir, preguntadnos.
Son los surtidores cartografiados en las localidades de la ruta. Cierran, se mudan: en la montaña, no contéis con uno solo.
Las cosas que vienen de la propia carretera: lo estrecha que es, lo empinada, por dónde pasa. La frecuencia es apreciación nuestra, no estadística.
Colacu, Botuș, Braniștea, Breaza, Benia, Moldova Sulița. Treinta kilómetros casi solo por localidades, con límite de 50 y con salidas de patio.
Zona de explotación. Camiones de troncos en una carretera estrecha, sobre todo por la mañana.
Pueblos con granjas, ganado llevado a pastar a lo largo del valle.
La carretera se acaba. Si habéis pasado Izvoarele Sucevei sin dar la vuelta, estáis en la frontera: no es un paso.
En la parte alta del valle la cobertura es irregular. Descargad el mapa antes.
El valle se estrecha poco a poco, con crestas a ambos lados. Los mejores encuadres son desde los puentes.
La zona es hutsul, con su arquitectura y sus portones. Desde la carretera fotografía con libertad; para entrar en un patio, saluda y pregunta.
El último pueblo, con las montañas de la frontera enfrente.
En la zona se cría la raza hutsul. Comprobad el horario de visita antes de desviaros.
a Bistro o Brasserie, antes de salir.
Algunos locales en el pueblo, horario irregular fuera de temporada.
Casas rurales más que restaurantes. Llamad antes si vais a comer.
Saborea Bucovina
En Pojorâta, justo antes de girar a la derecha por la DJ 175. Si sales temprano, es la parada de la vuelta.
comido por nosotrosUn taller que trabaje solo con motos no lo encontraréis en ninguna de estas carreteras. El más cercano está en Suceava, a unos setenta kilómetros de casa y más desde la mayoría de las rutas. Lo que sí encontraréis son talleres de coches y vulcanizadoras en pueblos y ciudades, y muchos meten mano también a una moto. Para un pinchazo, una batería o un neumático, resuelven. Para el motor, llamad antes.
Llamad antes. Tienen su horario y no todos abren los sábados.
Información verificada el . Los kilómetros los hemos medido nosotros en el mapa; las gasolineras y los talleres son los cartografiados. Los horarios y los precios cambian, confírmalos antes de salir.
Las otras vueltas
Una base para las vueltas
Aparcamiento en el patio y la casa entera para vosotros. Salid al amanecer sin despertar a ninguna recepción, y volved tan tarde como queráis.
Via Transilvanica