Itinéraires moto · La DJ 175, à Izvoarele Sucevei
Un fond de vallée, pas un circuit : sur la DJ 175 par Fundu Moldovei, Breaza et Moldova Sulița, jusqu'à Izvoarele Sucevei, puis retour par la même route.
Départ et arrivée : Câmpulung Moldovenesc
Vous prenez la DN 17 jusqu'à Pojorâta, tournez à droite sur la DJ 175 et remontez de là la vallée de la Moldova, par Fundu Moldovei, Breaza et Moldova Sulița, jusqu'à Izvoarele Sucevei. Le dernier village avant la frontière ukrainienne, au bout de la départementale. 108 kilomètres aller-retour et moins de trois heures de roulage, avec 4,9 virages au kilomètre. Ce n'est pas un circuit : vous revenez par où vous êtes venu. C'est la boucle pour qui veut des villages houtsoules et une vallée qui se resserre, pas des lacets de montagne.
Lumière du jour · La DJ 175, à Izvoarele Sucevei · aujourd'hui,
Les horaires valent pour le point de départ. Entre les crêtes, la lumière s’en va plus tôt que ne le dit la montre : repartez une bonne heure avant le coucher du soleil.
Météo · La DJ 175, à Izvoarele Sucevei · aujourd'hui,
La prévision vaut pour le point de départ. Là-haut, sur la crête, comptez quelques degrés de moins et un vent qu’on ne voit pas d’en bas.
Les kilomètres et les durées sont mesurés sur la carte, depuis le portail de la maison. La durée est celle du roulage : avec les arrêts photo et café, ajoutez la moitié.
Voir tout l'itinéraire sur la carte Les 7 points de la boucle, dans l'ordre, ouverts directement dans Google Maps. De là vous lancez la navigation ou l'envoyez sur le téléphone.| Câmpulung Moldovenesc → Pojorâta | 6.6 km · 11 min La DN 17 vers l'ouest. À Pojorâta on tourne à droite sur la DJ 175, la route qui remonte la vallée de la Moldova. |
|---|---|
| Pojorâta → Fundu Moldovei | 4 km · 7 min Les premiers kilomètres de départementale, entre les maisons. |
| Fundu Moldovei → Moldova Sulița | 30.1 km · 40 min Le long tronçon : Colacu, Botuș, Braniștea, Breaza de Sus, Benia. Des villages étirés le long de la vallée, l'un après l'autre. |
| Moldova Sulița → Izvoarele Sucevei | 14.3 km · 21 min Le dernier tronçon, jusqu'au bout de la route départementale. Au-delà, c'est la frontière. |
| Izvoarele Sucevei → Moldova Sulița | 13.9 km · 30 min Retour, par la même route. |
| Moldova Sulița → Câmpulung Moldovenesc | 39.4 km · 55 min Retour par la DJ 175 et la DN 17. |
Nous avons compté chaque courbe du parcours. Pas les ondulations douces de la route, mais les vrais virages : là où la route change de direction de plus de 12 degrés, soit assez pour sentir le guidon tourner. Puis nous avons découpé la boucle en tronçons de deux kilomètres et attribué à chacun son nombre de virages. C'est ce que montre le graphique ci-dessous : plus la barre est haute, plus cette portion est sinueuse.
Le plus sinueux : kilomètres 53–55 54 virages en deux kilomètres, soit un tous les 37 mètres.
Route nationale, les six premiers kilomètres.
Une départementale de vallée, avec des tronçons refaits et d'autres anciens. Elle change d'une année à l'autre ; demandez au conseil départemental de Suceava ou à nous avant de partir.
Le goudron change d'une année à l'autre. Ci-dessus, ce que nous savons aujourd'hui. Avant de partir, demandez-nous.
Ce sont les pompes cartographiées dans les localités du parcours. Elles ferment, elles déménagent : en montagne, ne comptez pas sur une seule.
Les choses qui tiennent à la route elle-même : sa largeur, sa pente, ce qu'elle traverse. La fréquence est notre appréciation, pas une statistique.
Colacu, Botuș, Braniștea, Breaza, Benia, Moldova Sulița. Trente kilomètres presque uniquement en localité, limités à 50 et bordés de sorties de cour.
Zone d'exploitation. Camions de grumes sur une route étroite, surtout le matin.
Des villages de fermes, du bétail mené au pâturage le long de la vallée.
La route s'arrête. Si vous avez dépassé Izvoarele Sucevei sans faire demi-tour, vous êtes à la frontière : ce n'est pas un passage.
Dans la partie haute de la vallée, la couverture est irrégulière. Téléchargez la carte avant.
La vallée se resserre peu à peu, avec des crêtes des deux côtés. Les meilleurs cadrages sont depuis les ponts.
La région est houtsoule, avec son architecture et ses portails. Depuis la route, photographiez librement ; pour une cour, saluez et demandez.
Le dernier village, avec les montagnes de la frontière en face.
La race houtsoule est élevée dans la région. Vérifiez les horaires de visite avant de quitter la route.
a Bistro ou Brasserie, avant de partir.
Quelques établissements au village, horaires irréguliers hors saison.
Des pensions plutôt que des restaurants. Appelez avant si vous comptez manger.
Goûtez la Bucovine
À Pojorâta, juste avant de tourner à droite sur la DJ 175. Si vous partez tôt, c'est l'arrêt du retour.
mangé par nousUn atelier qui ne travaille que sur des motos, vous n'en trouverez sur aucune de ces routes. Le plus proche est à Suceava, à quelque soixante-dix kilomètres de la maison et davantage depuis la plupart des boucles. Ce que vous trouverez, ce sont des garages auto et des vulcanisations dans les villages et les villes, et beaucoup mettent aussi la main à une moto. Pour une crevaison, une batterie ou un pneu, ça suffit. Pour le moteur, appelez avant.
Appelez avant. Ils ont leurs horaires et tous ne travaillent pas le samedi.
Nous avons tout vérifié en . Nous avons mesuré nous-mêmes les kilomètres sur la carte ; les stations et les garages sont ceux qui sont cartographiés.
Les autres boucles
Une base pour les boucles
Parking dans la cour et toute la maison rien que pour vous. Partez au lever du jour sans réveiller une réception, et rentrez aussi tard que vous voulez.
Via Transilvanica