Itinéraires moto · Le col de Ciumârna, 1 100 m
La boucle nord : Moldovița, le col de Ciumârna avec le monument Palma, Sucevița, Marginea et retour par Gura Humorului.
Départ et arrivée : Câmpulung Moldovenesc
La boucle nord, celle où l'on roule plus sur bonne route qu'en montagne. Vous sortez de Câmpulung par la DN 17, à Vama vous prenez la DN 17A en remontant la vallée de la Moldovița, vous montez au col de Ciumârna où se dresse le monument « Palma », vous descendez à Sucevița et revenez par Marginea, Solca et Gura Humorului. 140 kilomètres, trois heures vingt de roulage. Les lacets de Ciumârna sont larges et le goudron est bon : c'est la boucle qu'on fait quand on veut rouler, pas se battre avec la route.
Lumière du jour · Le col de Ciumârna, 1 100 m · aujourd'hui,
Horaires pour le départ du sentier. Entre les crêtes, la nuit tombe plus tôt : repartez une heure avant le coucher.
Météo · Le col de Ciumârna, 1 100 m · aujourd'hui,
Prévisions pour le départ du sentier. Sur la crête il fait plus froid et le vent souffle plus fort.
Les kilomètres et les durées sont mesurés sur la carte, depuis le portail de la maison. La durée est celle du roulage : avec les arrêts photo et café, ajoutez la moitié.
Voir tout l'itinéraire sur la carte Les 8 points de la boucle, dans l'ordre, ouverts directement dans Google Maps. De là vous lancez la navigation ou l'envoyez sur le téléphone.| Câmpulung Moldovenesc → Sadova | 4.1 km · 6 min Quatre kilomètres vers l'ouest sur la DN 17, puis à droite sur la DN 17A. Ici commence la route construite entre 1949 et 1969. |
|---|---|
| Sadova → Vatra Moldoviței | 20.8 km · 24 min La montée au col de Curmătura Boului, dit aussi Trei Movile, dans l'Obcina Feredeului, puis la descente dans la vallée de la Moldovița. |
| Vatra Moldoviței → col de Ciumârna | 16.9 km · 18 min La montée vers la Palma, 1 100 m, par l'Obcina Mare. De larges lacets, la plus belle portion à rouler de la boucle. |
| Col de Ciumârna → Sucevița | 15.1 km · 24 min La descente vers le nord-est, avec les Obcine en face. |
| Sucevița → Marginea | 8.9 km · 16 min Une courte route de vallée. À Marginea on travaille la céramique noire. |
| Marginea → Gura Humorului | 34.2 km · 48 min La traversée de l'Obcina Mare, par Solca et Cacica. |
| Gura Humorului → Câmpulung Moldovenesc | 33.7 km · 48 min La DN 17 en retour vers l'ouest, par Frasin et Vama. |
Nous avons compté chaque courbe du parcours. Pas les ondulations douces de la route, mais les vrais virages : là où la route change de direction de plus de 12 degrés, soit assez pour sentir le guidon tourner. Puis nous avons découpé la boucle en tronçons de deux kilomètres et attribué à chacun son nombre de virages. C'est ce que montre le graphique ci-dessous : plus la barre est haute, plus cette portion est sinueuse.
Le plus sinueux : kilomètres 12–14 48 virages en deux kilomètres, soit un tous les 42 mètres.
Quelque 15 km de goudron rapiécé, avec bosses et reprises, qui commencent juste avant le col de Trei Movile et finissent près de l'entrée de Vatra Moldoviței. Le reste a été goudronné par tronçons.
De larges lacets, la montée vers la Palma. La plus belle portion à rouler de la boucle.
Routes départementales à travers les villages : chaussée plus étroite, circulation locale, sorties de cour.
Nationale à fort trafic ; c'est la route principale vers Suceava.
Le goudron change d'une année à l'autre. Ci-dessus, ce que nous savons aujourd'hui. Avant de partir, demandez-nous.
Ce sont les pompes cartographiées dans les localités du parcours. Elles ferment, elles déménagent : en montagne, ne comptez pas sur une seule.
Les choses qui tiennent à la route elle-même : sa largeur, sa pente, ce qu'elle traverse. La fréquence est notre appréciation, pas une statistique.
Les quelque 15 km avant le col de Trei Movile, presque jusqu'à Vatra Moldoviței. Pas de gros trous, mais un goudron rapiécé, qu'on sent plus sur deux roues qu'en voiture.
La DN 17A traverse de longs villages, avec des fermes des deux côtés. Charrettes, chiens, volailles et bêtes qui sortent des cours, surtout matin et soir.
Aux sorties des chemins et des champs, pendant les travaux agricoles. Sur goudron mouillé, ça devient de la boue.
Limitation à 50 sur toute la longueur des villages. Il y a des lignes droites tentantes, précisément là où l'on tient le radar.
Le dimanche et les jours de fête, la route vers Sucevița et Moldovița se remplit, avec des autocars qui s'arrêtent aux monastères.
Une main de béton de près de sept mètres, sur la gauche en venant de Sadova. Parking juste à côté du monument.
On les voit le mieux d'en haut, depuis le col, en regardant vers Moldovița.
Murs de forteresse et fresques extérieures. Les photos dans l'enceinte ont leurs propres règles ; demandez à l'entrée.
La fresque du Siège de Constantinople, sur le mur sud. La bonne lumière est le matin.
a Bistro ou Brasserie, avant de partir.
Le dernier endroit avec de vraies options avant la vallée de la Moldovița.
Terrasses au village, près du monastère et près des ateliers de céramique noire.
Bukowien, à 40 minutes de la maison, sur le chemin du retour si vous faites le détour par Voroneț.
Goûtez la Bucovine
Au retour, si vous faites le détour par Voroneț. Testé par nous.
mangé par nousUn atelier qui ne travaille que sur des motos, vous n'en trouverez sur aucune de ces routes. Le plus proche est à Suceava, à quelque soixante-dix kilomètres de la maison et davantage depuis la plupart des boucles. Ce que vous trouverez, ce sont des garages auto et des vulcanisations dans les villages et les villes, et beaucoup mettent aussi la main à une moto. Pour une crevaison, une batterie ou un pneu, ça suffit. Pour le moteur, appelez avant.
Appelez avant. Ils ont leurs horaires et tous ne travaillent pas le samedi.
Informations vérifiées le . Nous avons mesuré nous-mêmes les kilomètres sur la carte ; les stations et les garages sont ceux qui sont cartographiés. Les horaires et les tarifs changent, vérifiez avant de partir.
Les autres boucles
Une base pour les boucles
Parking dans la cour et toute la maison rien que pour vous. Partez au lever du jour sans réveiller une réception, et rentrez aussi tard que vous voulez.
Via Transilvanica